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压滤机的日常维护及操作流程
来源：本站 时间：2021/10/9 9:26:16 次数：
你知道如何在日常使用中维护压滤机吗？下面让小编向大家介绍一下。
1.只有在调试了正常压滤机之后，才能进行进纸工作，并且每次移位之前须对整台机器进行检查。机械压实传动部件和减速器以添加足够的润滑剂；液压压实会重新检查燃油箱的储油量和液压站的工作压力。液压油通常每年更换一次。更换期间应清洁液压系统一次。油缸具有较高的工作压力，但不能低于过滤压力的允许值。如果尺寸太小，将会导致大量泄漏并损坏机器。
2.滤板数量少于规定数量时，禁止出厂，以免损坏零件。滤布送入前请检查滤板的布置，滤布不得折叠以防大量泄漏。滤饼卸载后，滤板须整齐排列并压紧。
3.一切正常之后，按滤板以进行过滤。过滤器压力和过滤器温度在指定范围内。如果压滤机压力过高，将导致泄漏。如果过滤器温度过高，塑料过滤板将很容易变形。悬浮液的浓度应均匀。不得有杂质。卸下滤饼后，将滤布和滤板冲洗干净，不允许残留物粘在密封面或进料通道上，否则会影响进料畅通和滤板的松紧度，可能是由于滤板两侧的压力引起的。不平衡，导致变形并损坏滤板。
4.压滤机的滤布的选择须符合桨叶的过滤技术要求。新滤布在生产前应收缩，开口直径应小于滤板直径，并且与滤板匹配时，滤布孔和滤板孔应相对同心。进纸孔的布应靠近气缸壁，否则会导致过滤不清晰，过滤率低，气缸破裂，并且无法达到预期的过滤目的。
一般来说，压滤机有两种控制方法：手动控制和自动控制。其中，自动保压型只有手动控制。压滤机的操作有以下几个过程：
1.紧压。首先检查油缸上的电接点压力表的上限指示器是否已调整到保持压力范围。然后合上空气开关，将旋转开关转到“手动”，然后按下“手动压缩”按钮，压缩板开始压缩，当压力达到电接点压力表的上限时，压滤机自动停止运行。
2.自动保压。压滤机电机停止运行后，打开进气阀开始加料，但要确保加料压力不能超过规定值。此时，压滤机处于自动保压状态。在进料压力的作用下，滤浆开始通过滤布。过滤当液压系统缸的压力达到电接点压力表的压力的下限时，压滤机将自动组成。
1.只有在调试了正常压滤机之后，才能进行进纸工作，并且每次移位之前须对整台机器进行检查。机械压实传动部件和减速器以添加足够的润滑剂；液压压实会重新检查燃油箱的储油量和液压站的工作压力。液压油通常每年更换一次。更换期间应清洁液压系统一次。油缸具有较高的工作压力，但不能低于过滤压力的允许值。如果尺寸太小，将会导致大量泄漏并损坏机器。
2.滤板数量少于规定数量时，禁止出厂，以免损坏零件。滤布送入前请检查滤板的布置，滤布不得折叠以防大量泄漏。滤饼卸载后，滤板须整齐排列并压紧。
3.一切正常之后，按滤板以进行过滤。过滤器压力和过滤器温度在指定范围内。如果压滤机压力过高，将导致泄漏。如果过滤器温度过高，塑料过滤板将很容易变形。悬浮液的浓度应均匀。不得有杂质。卸下滤饼后，将滤布和滤板冲洗干净，不允许残留物粘在密封面或进料通道上，否则会影响进料畅通和滤板的松紧度，可能是由于滤板两侧的压力引起的。不平衡，导致变形并损坏滤板。
4.压滤机的滤布的选择须符合桨叶的过滤技术要求。新滤布在生产前应收缩，开口直径应小于滤板直径，并且与滤板匹配时，滤布孔和滤板孔应相对同心。进纸孔的布应靠近气缸壁，否则会导致过滤不清晰，过滤率低，气缸破裂，并且无法达到预期的过滤目的。
一般来说，压滤机有两种控制方法：手动控制和自动控制。其中，自动保压型只有手动控制。压滤机的操作有以下几个过程：
1.紧压。首先检查油缸上的电接点压力表的上限指示器是否已调整到保持压力范围。然后合上空气开关，将旋转开关转到“手动”，然后按下“手动压缩”按钮，压缩板开始压缩，当压力达到电接点压力表的上限时，压滤机自动停止运行。
2.自动保压。压滤机电机停止运行后，打开进气阀开始加料，但要确保加料压力不能超过规定值。此时，压滤机处于自动保压状态。在进料压力的作用下，滤浆开始通过滤布。过滤当液压系统缸的压力达到电接点压力表的压力的下限时，压滤机将自动组成。
3.释放。过滤完成后，按下“手动释放”按钮，电磁球阀将通电并执行高压卸载动作。延迟15秒后，压板将自动后退，接触行程开关后，电动机将自动停止。
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